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第九十八节 黄河航线

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老赵李志坚不是很痛快,便提议道:“既然直航不靠谱,不如我们在三门峡上下设立转运码头。又或者想办法绕开三门峡……”

绕开三门峡?李志坚脑子灵光一闪,想起了李齐物在开元年在三门峡北岸开凿的开元新渠,宽6米,长唐里(公里),绕开了三门峡,使得黄河航运能力大为提高。只不过后来因为泥沙淤积,就逐渐失去了作用。

而老赵提出的三门峡处转运,也是唐朝人用的分级转运法。这两种方法都是行之有效的。即便是使用了先进的蒸汽船,结合古老的方法也才能让黄河恢复最大的航运效益。

但是眼前,工期紧张,如果不能培训出一批熟练的船员队伍,到时候封禅的任务恐怕也没办法完成。想到这里,一个想法逐渐在李志坚的脑海里成型。

“老赵,这几日,你继续跑长安到三门峡航线,不要下了峡。在码头发布消息,带上乘客与货物,给钱就带。得钱就当是给你们船员的补贴了。此外,主要任务是继续操练这批船员,一定要让他们尽快熟练船只操作。”

老赵一听有钱赚,立刻激动的点头。但一想似乎有点不妥,赶忙说:“李录事,不如你派人管钱,我这怕……”

“老赵没事,你先管着,这点钱是你们应得的。等我们的新船下水,开通了黄河全线航线,这才是赚大钱的时候,到时候我再来派人收钱,这样行吧?”

老赵一听以后才是赚大钱,才宽了心,连忙拍胸脯答应,许诺把船上十组人都给带出来。

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