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第九十五节 漕运的希望

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东岳号一路从潼关附近沿河而下,为了安全,赵船长不敢全速前进。从路上走从潼关到函谷关不过70公里,可是水路却有一百三十多公里。这是因为河道曲折,弯弯绕绕造成的。

黄河从北往南,在华山脚下的潼关完成了90度的拐弯,转而向东北方向流去。这里北面是0公里长。东西走向的中条山,山北是富庶的运城盆地。这里是魏国旧都安邑的所在,出产了河东薛氏,河东柳氏,河东司马等大家族。在春秋战国时期,先属于晋国,后属于魏国。奠定了秦国统一中国基础的长平之战,就是在秦国取得了这一片运城盆地之后,试图巩固对这一片地区的统治,而往东谋取上党和长平这两个交通要道时发生的。如果当时的古人有一定的地理概念,当陉城之战之后,秦国就取得了晋朝最富庶的地区之一。统一天下只是时间问题。

而黄河南岸,则是潼关和函谷关之间的缓冲地带。当年这一片地区一直属于韩国。出了函谷关,就是弘农杨氏的所在。这里东边是崤山,南面是秦岭,西面是强秦,韩国当年在这里可以说是受尽委屈。现在这里是陕州,往东去有两条道路穿越崤山,一条是崤山北路,从陕州东南的交口驿出发,经过硖石,渑州到达洛阳。而另一条是崤山南路,经过雁翎关,到达洛河支流永昌河,再沿河东北方向而下到达洛阳。崤山北路全长20公里,而崤山南路则长40多公里。在唐代,崤山北路只有个驿站,南路则有个驿站。因为崤山南路虽然山区险峻,但是只要到了洛河流域,道路就平直好走。而崤山北路全线都是崇山峻岭起伏不平的地带,崎岖难行。一般商旅都是走的路线远的崤山南路。即便如此,这条路也要至少,5天的行程。

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