云定海端详许久，问道：“这船身受力，都作用在龙骨之上。如果是更大的船，岂不是也要更强的木料来加固？这舵在船尾，岂不是船工也得在船尾操纵船只？”

根据宋代沙船的船型，船舵设在船体中部靠前的船腹上，方便船工在前方操作船只，因此在唐代，人们也不太习惯在船尾操作船只。对于卡拉维尔帆船，最初是使用三角帆的，因此也不太在乎舵在哪里。最初的船甚至没有舵，根本没法完全利用风力。后来才改用横帆，配合舵终于能够实现中国帆船“八风可行”的程度。

李志坚回答：“因为所有受力都在当中龙骨上，因此越大的船龙骨的重要性越高，所以太大的船暂时还没办法制造。船舵设在船尾可以得到最大的操纵性能，所以以后还是得设在船尾，船工慢慢习惯就行了，不碍事的！”

云定海思索片刻，觉得果然说的在理，心里对李志坚不仅又服气了三分。于是顿首说：“官人真是才高绝斗，小民真是服了。此次造船，但有驱使，必当效死为之！”

“云前辈真是过奖了！”李志坚喜笑颜开，心想果然有文化就是好，这又搞定一员专家。“此次造船，乃为圣人东巡的坐舰，因此还请云前辈保密。也因此才事关重大，需要行内各位前辈齐心协力的完成。因为前朝隋炀帝南巡的坐舰过度奢华，一方面，本朝圣人不能失了场面，另一方面又不可过度劳费人力，所以我们得齐心合力，想办法拿出一个两全其美的方案出来，并且因为工期很紧，需要尽快开始实际航行测试，才能确保万无一失。云前辈不知有什么想法？”