热烈的掌声逐渐停息下来，张建国郑重宣布：“松江铁路局客运系统第五届技术表演赛现在开始！请监考的工作人员开始工作，其它无关人员离场！”

各个分局的领队和教练离场之后，张建国现场将文件袋封条拆开，拿出列车长、业务员和列车员组的理论和实作题，这次局技术表演赛是理论和实作连考，时间是2个半小时共150分钟，主持人宣布了比赛规则之后，客运处的三名高级工程师怀着复杂的心情从张处长手接过三个组别的试题，分别在三个组别前面设置的临时黑板上抄写比赛题目。

参赛选手们立即开始在全白的试卷纸上抄写题目，并开始答题。因为主持人在讲解比赛规则和注意事项时，已经明确告知这次比赛的题量很大，选手们应该选择会的先答，否则时间可能不够用，选手们都是抄一道题目答一道题，遇到不会的或拿不准的就空出来，接着答下一道题。

答题速度不但要快，字迹还要工整，这十分考验参赛选手的手上的功力，肖远航在这方面无疑是高手，不但答题速度快，字迹也十分工整。试题正像张建国处长说的那样，70%左右都是客运规章和作业标准方面的内容，这部分对于能来铁路局参赛的选手来说，根本没有什么难度，但是，30%的相关规章和知识部分，却是冷门迭出，急得许多选手满头大汗！

肖远航发现，那相关规章和知识的30%部分题目，不但是冷门，而且“冷”得厉害！原因是不按规章内容出正题，而是专问偏门的问题，看得出这位出题的专家思维很活跃，而且兴致所至，提出的问题很随便，这就让答题的人很难把握，因为规章上没有这样的问题！