这道横亘于死神岭上的大裂缝足有近千米的宽度，两壁陡峭光滑，飞鸟难渡。裂缝深不见底，站在边缘处往下看，只能看到一片漆黑。但从拉马森河的河水直灌入这条裂隙所激发的水声听来，裂缝中应该还有地下河域，它更通向海岸线外那片无限的污染海域。

大裂缝的存在向来争议已久。目前分为两派。一指裂缝的存在是由于地壳的变动，陆地板块在运动中分裂而成，皆因这道裂缝由死神岭所在的海岸线起。深入西面大陆上千公里而止。然而接壤处自然无比，看似陆地被剪开了一道口子；另一派则持相反的意见。这派的学者认为大裂缝的存在，是旧时代两大板块碰撞接合的实证。而支持这一理论的便是中洲大陆的面积，在已知范围所测量出现的面积已经远超旧时代任何一块大陆板块，然而中洲大陆更大面积的大地还隐藏在未知的黑暗之中。

关于大裂隙的争议现在还没有一个明确的答案，但这些并非零所关心的事。他的目光锁定在距离拉马森河一百公里外的那道吊缆桥上，那是在三十年前由冒险商人协会出资建造的吊桥，它把死神岭和北方大地连接了起来。亦成为海岸线南北两方的交通要道。

如果没有这道缆桥的话，那么人们来往于南北两地，便必须绕一个大圈。而且，死神岭以西的大地并不见得安全多少。因此缆桥的出现，即使明知死神岭上危险重重，但冒险商人们还是愿意从这道桥经过死神岭而来往于两地。

零三人就在裂缝附近稍事休息。