大体上，程远对这个地方还是比较满意的，虽然厂子破烂，但地方不错，不但地方大，地段也好，所以如果条件合适，他很希望在这里成就他的第一步。

既然一个想买，一个想卖，那就好说话了，具体就是谈细节，谈条件了。

接下来的环节比较简单，就是大家去陈光达的董事长办公室，洽谈一下具体的合作事宜。

看到这个引资项目居然有成的可能，旁边跟过来的刘处长双眼放光，嘴上还不停感叹，说这个陈光达是个一心想做事业的人，对金钱之类并不看重。还说其实像他这个年龄的高工，多少都有些理想化以及爱国心，要不然，以他当年的手艺，去个国营大厂或者外企也都没问题，可他偏偏选择了自己造汽车。可惜理想很丰满，现实很骨感，他因为缺少后续资金，所以才一直做的半死不活，只要有新的资金投入，厂子立刻就能焕发活力，因此，这单生意绝对值！

听到刘处长这么说，程远只能是微笑以对。

其实前面那些故事，都是陈光达他自己说以及刘处长帮腔说的，实际情况究竟如何，那就不是外人所能知道的了，也许这里面根本就没那么简单。

不过，有一点可以肯定，那就是只要满足他的条件，比如保留阿罗汽车这个品牌，继续做汽车，保留这些员工，还清贷款，留他当新公司的总顾问之外，购买价格方面并不苛刻，股权转让只要三亿人民币！

三亿多人民币，看着挺多，但考虑到这个厂有一千亩地，也就是六十六万多平方米，以目前这个蓝东开发区平均房价四千块钱一平米来算，这价格就很公平了，哪怕就算还要加上还清那三千多万的银行贷款，也绝对是有赚头的。毕竟这开发区还没发展起来，以后的土地升值空间还是很大，当然了，那些设备啥的，统统都可以忽略不计了。

据陈光达所说，之前已经有几家国内汽车公司找他谈过，想要收购他这个公司，只是因为一些细节还谈不拢，比如保留阿罗汽车这个品牌，保留员工等。

要知道，重新做好一个品牌，要投入大量的力量，那些汽车公司买这个工厂也多是看重地皮，并不想投入资金力量来发扬这个阿罗汽车的品牌，毕竟，阿罗汽车根本不出名，这个品牌在那些大汽车厂商眼中，可以说一钱不值，那些汽车厂商宁可加钱，也不乐意保留品牌。