而这种战斗机，虽然动力装置稍显落后，但是装备了最先进的航电设备。

机头装汤姆逊－csf公司的“西拉诺”iv火控雷达。这种具有对空，对地多种模式的单脉冲体制的雷达，是法国最先进的雷达，用来控制r530导弹，让伊拉克空军有了真正的完善的超视距空战的能力。<6200甚高频全向信标/仪表着陆系统，电话器材公司的塔康以及nr－ai－4－a敌我识别应答器。“尤利斯”47惯性导航系统，用于导航/攻击的emd182中央数字计算机，法国航空导航设备公司的505自动驾驶仪克鲁泽公司的大气数据计算机和数字式武器控制/导航控制选择板，thc8fve－120c阴极射线管平视显示器等。苏联出口过来的战斗机的航电设备和这些一比，简直就是土得掉渣。

前机身下侧装两门30毫米“德发”553机炮，翼下每侧有两个挂架，中机身下有一个挂架，翼尖上可各带一枚空空导弹。

此时，两架幻影f1正是标准的空优挂载，翼尖是两枚马特拉魔术红外制导空空导弹，翼下的四个挂架，携带了四枚r530空空导弹，机腹下是一个2200升的副油箱。

也不知这次升空，能否遇到伊朗人的雄猫，阿德南心里面嘀咕。

现在，在伊拉克空军里面，落后的米格－23，击落下来了雄猫，米格－25，更是有了非凡的战绩，只有从法国进口的幻影f1,还没有任何战功，这让他们憋起了劲，尤其是看到那个打下来雄猫的阿尔斯兰，更是让阿德南有些嫉妒。

每天例行的升空巡航，保卫阿巴丹的领空，这已经是幻影f1的重任，在现在，阿巴丹地面只有几台步兵师的雷达在开机，对低空飞行的飞机预警时间很短，需要他们进行战斗巡航，保护阿巴丹不被伊朗人的飞机破坏。

因为，阿巴丹炼油厂的烟囱，开始冒烟了。

阿德南面前的雷达开始开机，搜索四周的空域，后面的僚机，通过数据链，实施接收长机传来的战场态势图。

向阿巴丹的东方推进了一百公里，阿德南决定将战机向北转弯，在这个区域里反复巡航。