不仅如此，彩虹号的魔法风帆甚至可以直接在以太之中吸收魔法原能，然后储存在船底尾舱的储魔装置中，一般来讲，晶壁内的以太空间之中，魔法原能是非常稀薄的，由此看来，彩虹号魔帆的材质，一定与霍雷之前所熟知的阿斯龙魔帆有着不小的区别。

魔帆吸收储备的魔法原能再通过船体直接传送到船身各个魔能装置上面，通过对那些魔能装置的操作，就可以实现诸如魔法护罩和魔法航行等魔法船必备功能。

霍雷突然想到，如果不需要通过魔舵就可以操控彩虹号，那么是否意味着，任何人都可以通过装备在魔法船上的魔法装置来驾驶彩虹号了呢？

毕竟，霍雷身上带有可以替代魔舵的魔环只是一个个例，总不会彩虹号之前的船长也是这种情况吧。

霍雷想起之前世界中的汽车轮船等交通工具，发动机提供的动力通过电气设备产生机械运动，驾驶者则依靠终端设备来实现操控，而彩虹号底舱储魔区的作用，不正像前世的发动机么？

所不同的是，前世机械动力的根本来源是可燃燃料，而在这个魔法的世界，一切则来自于初始本原的魔法能量。

如果真的是这样，只要彩虹号上的那些魔法装置也可以进行机械式操纵，甚至在彩虹号船尾安装**式推进器，那么从理论上来讲，确实任何人都可以驾驶彩虹号了

想到这里，霍雷恨不得立刻跑下船尾楼，到彩虹号底舱查看一番，但侧耳听了听小艾房间内的动静，霍雷又打消了这个念头，女孩们似乎正在换衣服，一个皇族千金，一个骑士团长，最好还是不要放她们鸽子的好。

在炮塔号上服役时，霍雷也惊奇于炮塔号上那些蒸汽装置所提供的动力，但后来才发现，炮塔号蒸汽系统仅仅是为了解决炮塔移动的动力问题，毕竟炮塔号上的炮塔太多，如果全部以魔法力量驱动，有些不合实际。

从本质上讲，炮塔号仍然与霍雷所熟悉的魔法船一样，要靠魔舵来支撑起整个船身的魔能框架，不过，对于那艘并非制造于阿斯龙的魔法船来说，也已经足够新奇另类了。

霍雷突然又想起了在刚刚到达图隆晶壁时，断齿号遇上的那艘黑色魔法船。

当时那艘神秘的魔法船，似乎就是利用魔帆吸收晶壁系的魔法原能，作为魔法船动力的，这与彩虹号之前的表现如出一辙