“那你就说是阿瓦隆的舰队就好了，什么自由之翼，很好，现在海军里没几个有战斗力的，阿瓦隆算矮个里的大个，她们还有多远？”

“不……不太清楚！”

估计通讯兵现在的心情和其他人是一样的。

他们这位陆军出身的舰长到海军服役还没几个月时间，行事风格还带着浓浓陆军马鹿味道在里面，很多时候说出来的话很是难听。

殊不知，他现在根本就是把自己也一起骂进去了。

但这位舰长大人完全没有自知自觉，时常以陆军身份自居。

“那你还楞在这里做什么，发电报告诉她们让她们快跑，一个小时之后我要看到他们，不然全吃粑粑去吧！”舰长的咆哮。

呆愣着，通讯员很想哭出来给舰长看。

海军中也有催促友军加快速度赶赴战场的说法，但不是您说的这么粗暴的好么。

陆军你骂上几句，人家不走大路钻下捷径往往能依照命令要求的到期赶到，而海军……

海上一望无际，紧急状态下甚至连航行都不用遵从走直线路线，人家再快也只能这么快了，还能怎么快！

再逼下去，人家马力全开跑到这边，不说跑到还剩下多少战斗力，就算打赢了燃料消耗太多，人家赢了你把那些几万吨的战舰拖着回去么？

好吧，既然这是舰长的命令，传讯员也只能听命令下去催促了。

面对自家舰长如此表现，舰桥上多数海军士兵们是打从心里的不屑。

接受海军训练成为海军士兵的第一天起，这些士兵们已经渐渐习惯了海军的方式。

遇到不可力敌的深海舰队谁都害怕，跑在深海舰队前头时不时被炮弹攻击的逃跑行动他们也知道不可能长久安稳下去，但这不代表他们可以把这份责任丢给友军。

心里谁都祈祷援军早点赶到，但如此强迫性的命令，连他们都不能接受。

“舰长，半小时后进入前方碎岛海域，哪里水域深度我们得减速。”正常海军战舰船上都会有一个实时对比地图航海员，这个职位要求入职者有超凡的分析能力。

最简单的一个，你要随时计算航速目前自己的船在什么位置。

也要时刻提醒船长附近有哪些值得注意的地理情报，甚至去分析什么样的海域船体会遇到什么情况。

现在航海员提醒的情况就不是很喜人了。

运输舰队虽然有好几艘船，但他们的船上更多的是腾出位置运输货物或者士兵，自身火力基本可以无视。