不过，方彦的努力也并非是全无效果。心有所触的雷德尔在之后的一封回信中向他言明，现在德国海军最需要的是能代替老前无畏的新主力舰；等到这份缺额被补完之后，航空战舰的项目也将有很大的机会被付诸实行。毕竟即便只是担任辅助者的角色，舰载航空兵在当前的海军战略战术中所起到的作用，也同样是无可替代的；只靠舰炮一条腿支撑海军，绝对是一条没有前途的黯淡道路。

得到雷德尔的这番回复，方彦也明白自己对德国海军的发展影响也就到此为止了。当前的德国自有独特国情在此，这便使得海军几乎不可能按照方彦基于穿越者眼光的战术理念，将《凡尔赛和约》所允许保留的6艘万吨舰艇，全部造成他理想中那种将来可以随时改装成航母的轻火力快速巡洋舰。海军必然要先开工几艘传统火炮型舰艇，等到将坑基本补完之后才会考虑涉足航空领域。不过方彦却也并没有太多的沮丧，至少雷德尔为自己开了一扇窗户，能够让自己有机会利用魏玛时代的产能和经费，来充实未来德国海军的航空军力。

“那么就先为1万吨的传统主力舰确定型号吧。”方彦眼眸中精光一闪，很快就明确了自己将要行走的道路。既然航空战舰的开工要以这种舰艇的建造为前提，那么自己就帮助目前仍在举棋不定的德国海军尽快敲定后者的侧重性能，并提交给国会、索要相应的造舰经费。凭借着基于后世的认知，方彦也很快就以超脱局外的高度，为这种不得不造的火炮型舰艇进行了一个理想的定位。

以宏观的战略角度来看，历史上德国在1929年选择建造的“德意志”级装甲舰，就无疑是相当成功的一个典范。装备6门283毫米火炮、航程超过1.5万海里的它完美符合了破坏敌方海权——对海洋的使用权的特性，碰上跑不过的巡洋舰能打得过，遭遇打不过的战列舰则能凭借27节左右的速度逃离虎口。尽管该型舰艇在面对英国海军的3艘战巡、以及之后的各国新式高速战列舰时毫无逃生之机，但其毕竟只是一艘标准排水量1.2万吨的巡洋舰级别舰艇，能够实现那番性能，对当时的德国设计师来说已经算得上难能可贵了！

因此，方彦也决定沿用另一位面中德意志级的思路进行新舰设计，只是在具体细节上对其进行全面的深入优化。史实版的德意志级虽然在战略上正确，但在技术选择上却还存在相当多的瑕疵，而方彦也自是要将这些缺陷全部去除，让其真正成为一级在各方领域都堪称完美的军舰。由于这种概念的舰艇本来就是德国海军对自家万吨主力舰的最终选择，方彦这么做也能省去很多麻烦。