孟谦对王曼文进行了些职位调整，让她担任多家公司的董事，虽然没有具体职位，但她作为孟谦最信任的人，权利非常大——她可以直接从孟谦这里拿到很多决策，甚至是她原封不动的建议。

孟谦就暂时没工作，先观察她几天。

同时，他还去游艇学校上课，因为订购的游艇已经在途。

二十米以下的游艇，一般自己开，船主可以享受海面驰骋的乐趣。所以他先前报了驾校豪华课程，上一对一教学的速成班，已经学了好几天。感觉海面驾驶难度不大，比开车容易得多。

在宽敞的海面上开船，其实很轻松，最困难的是“离靠岸”。游艇不像汽车刹了就停，它还会滑行一段距离，再要求不撞到码头，能让岸上的人抓.住缆绳系上。这两方面花了他一些时间。

但他还是顺利的通过了考试，并且等来自己的游艇。

法拉帝650已经从意大利海运到湾区，接到电话后他开车出门，在码头见到了这艘洁白的大玩具，近20米的船长，上下两层甲板还带飞桥，让它的体积明显比旁边的游艇更大，更漂亮。

登上游艇，实木的地板和柚木餐桌很显档次，客舱中的椭圆形大窗保证了自然采光，超大的环绕沙发，能够保证十几人的派对；往下层走，主卧开阔，内饰带有火焰花纹的漂白橡木，倍感舒适。

再爬到飞桥（顶层），它配备后可打开的顶棚，但平时都是敞开状态，迎接着阳光和海风，飞桥上还配备次要的驾驶台。可以给船主人体验驾驶的乐趣，站起来驾驶，海风拂面是何等享受。

孟谦很满意。当场就结清了尾款。

其售价再加上运费、税费，超过250万美元。是一般人玩不起的大玩具。但对他很值得，当他亲自启动它，驾驶着它在内湾驰骋，绕着岛屿转圈，卷起身后几十米长的浪花，很让他满足！

在海面上花了半小时熟悉，再开回去。

他在购艇后加入了当地最大的游艇俱乐部，缴了会费。好处也很多，能够使用加州多个城市的俱乐部码头、享有对游艇的保养维护、临时或长期的驾驶等等，非常方便不拘小节的他。