根据沈锐的了解，加藤博其实和那位要租用马三铁壳船的野村俊树彼此不算太熟，只不过由于日本人比较团结，野村在加藤的饭馆里喝酒，提出要租用一艘本土渔船，加藤由于和沈锐马三的关系不错，便把马三推荐给了他。

租金和时间很快就商定完毕，野村租用马三刚刚修整完的铁壳船半个月，租金四十五万，油费以及船只改装需要的一切花费全部由野村负责。

这个条件对马三来说算是非常优厚，铁壳渔船造价三百多万，只用半个月就回收七分之一的船价，简直和捡钱差不多。

再说，渔船最大的花费就是柴油和人工，如今工人不好请，一个月包吃包住给七千块，也只能请到五十岁以上劳动力一般的船工，如果是三十来岁精力充沛的好手，怎么也得九千一个月起价。

至于油费，出一趟公海烧掉几万块钱柴油和玩一样，跑得越远花销越昂贵，野村包了马三的油费，等于免除了他的后顾之忧。

当然，这些账目都不是沈锐最关心的，他最关心是野村的人员组成和携带的装备。

协议签署当晚，野村就叫人运来了几只个头颇大的铁皮箱子，用吊车吊到渔船上，野村带上另外两个人便下到船舱里忙碌起来，沈锐和马三借口给他们帮忙，想下到船舱里去看一看，都被野村拒绝了。

几个人搞的还挺神秘，出去吃饭的时候也会用锁把船舱锁起来。

就这样一连捣鼓了两个晚上，野村告诉马三，该准备的东西全部准备妥当了，明天一早出海。

由于这次只是航行，没有捕鱼任务，所以野村只让马三带两个人，一个副手和一个机械师，其余都是野村自己的人。