第二天，我们统统都被放了出来，原因和老头说的差不多，只要别打出人命来在这里都不算什么大事。

出来以后最能感受到的变化，就是路上的毛熊们看到我们这群因为在黑暗中呆了一天，精神颇显萎靡不振兔子，一个个都慌慌张张远远地绕道走了，好像我们闲着没事就会从人群里拖出两个练拳脚一样。

旧世纪一句话这么说的来着——想让别人喜欢你就对他微笑，想要别人畏惧你就给他一拳。

科尔尼诺夫上尉似乎早就习惯了这种事，看到我们集合也没多说，他就给我们安排了训练课程，和平时的地面模拟不同的是，在他的极力争取下，除了首次给款爷学霸他们安排了陆战机甲实地操作课程（他们之前也只是地面模拟的程度），那天学校总算同意给我们安排了一次上天实践操作的机会。

虽然机体还是快丢进二线部队的【雅克】，大家还是非常非常开心的，也包括我在内，因为玩了那么长时间教练机和同盟军机甲，我还从来没有玩过条约军的机型，这次总算能好好过把瘾了。

另外一个值得开心的地方就是我第一次用上了毛熊产的黑色扛荷服，虽然对于我们的体格来说略微有些粗大笨重，但是总算是不用裸奔上天了。

大家都摩拳擦掌兴冲冲地准备品尝一下毛熊味火腿。

“待会儿我会驾机跟随，因为缺乏训练用导弹，所以这次一律使用装甲机枪战斗，请各位中弹后请及时稳定机体，避免不必要的伤亡。”

他值得应该是【雅克】里都安装了“模拟损伤系统（ids）”，按照中弹位置自动评估损伤情况，如果判定肢体受致命伤后立即就会切断肢体机能，如果判定受致命伤，那么就会直接切断火控系统，这点我们都已经清楚。

科尔尼诺夫上尉简洁地交代完，就示意我们可以上机了。

兔子们马上把脚下的草屑踢得到处乱飞，兴高采烈地拥向各自的机体，自然而然都忽略了上尉语气中的告诫意味。因为人数太多，我们只好分出五人一批轮流驾驶，我和铁牛他们被分在一个编队里。

习惯了同盟军高度人性化和信息化风格的驾驶舱后，【雅克】的座舱给我第一印象就是——坑爹。驾驶舱比【加兰德】小了两圈还不止，又被粗大笨重的电子设备和仪表占用了一大半，抬手仰头都要避免碰上四周这些瓶瓶罐罐，四面不大的液晶显示屏分别固定在四个方向，冷幽幽地闪着光正好打在我们脸上，除此以外的区域就是一片黑暗，强烈的压抑感让人时常感觉像是把自己锁在房间里一动不动盯着电视看的重度自闭症患者。

拉下皮制的安全带，我踩下踏板想让喷口做个预热，可是踏板比我想象地要紧，不愧是给熊掌踩的，分量就是不一般，我不得不用出大力往下踩…..

“隆！”

机体重重跳了一下，发动机爆炸一样的轰鸣把我吓了一大跳，然后整个驾驶舱里的仪器都在微微发抖。用正面说法的确是真男人开的机体，用负面说法的话……….你特么想吓死爹啊！

灼热的燃流排开凝固的空气，十台机体匀速垂直上升，并在三千六百公尺的高度改平，按照教官教授的编成上下四个编队相互策应。

天气很好，白色的流云像是丝绢一样，从视野的初始一直层层叠叠铺到天际的尽头，在，在上午九点钟的阳光的照射下显得更加纯白，更加柔顺，犹如一片片长势正旺的长绒棉。