1622年9月13日，周二。

轰隆作响的通用工业公司的机床车间里，蒸汽机组所传动的十几台笨重的机床正在欧裔技工的紧张注视下转动着。

曾经的二手机床经过零件自我换代升级后，已经衍生出了更多的不同规格的机床，但部分更精密更高级的机床，则因为动力改造无法进行，依然只能使用珍贵的柴油机。

月初，前去曼城市南区西面的秘密仓库里提取柴油的通用工业公司和北方工业公司的技工们，分到了最后十几桶柴油，并被告知以后不用来了。

最后的那批柴油，将用来供应曼城市南区的行政区和首都国立医院的供电，从此曼城市长岛新区的工业企业将断粮。

因为柴油的储备量，已经下降到一个可怕的程度。大灾难之后，从废墟仓库里、以及各条报废海船里抽出的柴油大约有1100吨，但经过两年的“省吃俭用”，如今也到了灯尽油枯的阶段，而储备量更少的汽油等其他油料，早在一年前就用光了。

大批大批的柴油机罢工，导致码头的货物起重设备，一年前就不得不改装或新造为人力或畜力滑轮杠杆起重机，少部分结构简单的码头吊机，用20马力的蒸汽机组提供动力，但操作维护很麻烦。

几乎所有的穿越后的现代车辆已经停用，并被陆续拆解成可用的零件，状态最好的几台则进行了零件整体封存。也许多少年后，这些保存在秘密仓库里的现代机车零件，还会有出头的一天。