gtr的起步速度很快，而改装后的s2000同样不弱。这辆样式养眼的跑车，搭载了直列四缸双顶置凸轮轴自然吸气vtec引擎。

前车架两端之间的高性能支架前悬挂上端控制臂支架、后轮弧区域，以及前横梁增加的支撑。前悬挂的弹簧更加坚硬而后方的则偏软，后稳定杆的直径减小了1.8毫米，以获得更佳的路面稳定性及抓地性。

高刚性低底盘设计更可使驾驶者坐得舒适稳当，在驾驶的过程中，平稳的跑动性能，丝毫不输给4wd。

在两辆车争夺领先权的过程中，池谷所爆发出的气魄，让城岛俊也收起了对年轻人的那一丝丝轻视，开始认真的完成这场比赛。

钛绿色的s2000在左，白色的gtr在由，两辆车的车头集中一股力量，朝着最前方的弯道口驶去。

池谷低头看了一眼时速表，眼前的画面如同风嘶怒吼的长廊当中，不断的延伸不断的拉近，在跑动的过程中，那音乐的旋律让他在驾驶的过程中，血液流动十分的快。

筑波山的位于是位于日本关东地方南部的一座名山，其优美的山体常备拿来同富士山相比，有“西富士、东筑波”之称。是日本百名山之一。

在跑动的过程中，池谷不知不觉将脑海中这段山路的记忆唤醒，整个山路虽然称不上是崎岖扭转，但无论是坡度还是入弯的角度，都非常考验车手的掌控能力。