黑色的gtr看起来十分的野蛮，在入弯之前还保持着惊人的马力和车速，中里毅的飙车之道，就是利用马力来甩开对手。曾经被他击败过的对手，几乎都是比赛到一半路程，就已经望尘莫及。

“一个开着垃圾车的傻小子！”中里毅在入弯时，车速依然飞快，因为车身独特的配重比例，车子在转向的时候，没有用上惯用的漂移，而是利用抓地力高速入弯，车胎顿时在“嘶嘶”的摩擦声中，强行保持车距，迅速的出弯！

黑色的gtr凭借着抓地力，在弯道的部分有些僵硬的冲了出去，在身后的角度看过去，这种跑法有几分黑色的庄重，更有几分咆哮的粗犷，虽然少了华丽，但是对于车手而言，想要做到这种高速入弯的跑法，需要胆识更需要磨练的技术。

拓海的目光眨动，他显然第一次看到gtr这么跑。

对于中里毅的跑法，池谷用简单的一句话来概括，使劲踩着油门跑山路！这个家伙如同预料当中的一样，选择了惯用的高速入弯！

这么做，车胎的磨损情况会随着后半段路程，明显的增加。

“咻！”拓海冷静的目光一扫抬头灯照耀下的显露的切入点，他熟练驾驶着ae86，手脚配合，细腻的刹车漂移，使得86在入弯和出弯的时候，几乎都是贴着栏杆而飘出去的。

连池谷都不得不佩服拓海的适应能力，能在这么短的时间内适应换了车胎的86，显然不是那么容易做到的。对于车手来说，每一个配置的改动，都会造成车子出现细微的偏差......

不要小看这些偏差，车手比的就是将偏差做到最小！