飙车的快感，无非就是你追我赶，但是当其中一台车始终保持领先距离的时候，占据里道的车子会卡住最佳的入弯位，基本上后面的车子想要超过去，除非入弯技巧和直线马力输出超越前者......

藤原拓海的额头上见了汗水，池谷前辈所开的s13始终保持着遥遥领先，而且车距在不断的扩大，显然弯道技巧不如对手，车身马力也拼不过的时候，让他陷入非常的内心压力当中。

每一米的距离，都像是一种宣判，宣判着他在熟悉的公路上，居然输给对手......

喝了一口可乐，非常冰霜的感觉，池谷轻轻放下，方向盘在双手间快速轮转，脚下刹车在入弯时，连续与油门之间倒脚，就像是架子鼓的踩钗一样，掌控着某个频率。

一瞬间，车身震动，安全带扣紧池谷，虽然晃动有些大，但是那放在仪表台上的可乐却没有丝毫的飞溅。

在夜色下，白色的s13在池谷的脚踏刹车与档位间迅速handbrake煞车，因为后轮锁死的关系，车身有一种飞起来的感觉，却是在失去平稳的四轮抓地力以后，车子在做圆周运动，也就是所谓的横向漂移！

至于那晃动则是s13是在一瞬间急煞，使得车身摆动幅度太大造成的。震动幅度虽然大，但是漂移起来，车胎的磨损却要比排水渠过弯要小很多......