家庭主妇纷纷贡献出家里的生活器具，所有人都把原来的铝制一日圆硬币换成新铸造的锡币。既然日本国内已经没有用来取暖的燃料，政府官员们便纷纷拆下办公室里的暖气设备上交给国家。只有这样，才能暂时暂时维持日本的子弹生产，以及生产零战所需要的铝。不过即便是这样，日本国内的铜铝也坚持不了多久。到后面日本政府不得不派出警察挨家挨户的去收集金属。

对许多日本人来说，每天上下班的难度不亚于前线的一场战役。由于缺乏燃料和维修更换的零部件，公共汽车、出租车和小轿车都已经彻底停运了。每天通勤上班的人拥向了城市铁路和有轨电车，但这些仅存的公共交通工具也是朝不保夕，运营次数被缩减到最少，票价也飞涨，排队等车的队伍却越来越长№多时候火车和电车被军队征用运输军人和军事物资，这时候普通市民只能继续等待。

既然公共交通瘫痪了，上班族便开始骑自行车。不过随着战事的进展，日本国内所有的橡胶都被用于军工生产，这些自行车爆胎之后便不能再使用了，而且车架也被回收炼钢☆后，没有任何办法，人们只能步行。

从1940年秋季起，日本开始实行粮食配给，大米实行配给制，成人每天口粮300克，各家以购粮本在指定的米店购米，并且颁发了白米禁止令。要求糙米和精米混吃。并且300克的额度很快便无法得到毕。

此时日本的钢铁年产量靠着在国内收集各种金属还维持着七八十万吨的规模，石油则只有跌到了二三十万吨。

被炸毁，燃烧弹烧毁的房屋数以十万，百万计，数百万的日本人流落街头，风餐露宿，所幸现在已经开始进入夏天。可是冬天的日本很快便要来了，这些连住扎都没有的人铁定无法熬过冬天的严寒。

在这种情况下，一些打着美国星条旗的货轮进入了日本港口。带去了一批极少的粮食，欣喜若狂的日本人蜂拥到港口，若不是军队维持持续。恐怕不少人会被直接挤下和死。