“谢董事长，轿车生产线即将投产，这是我国第一条引进生产线，目前，乘用车还未向市场开放，仍属国家统一管理、调拨物资，由工业部下属的机电公司包销。

经过对比，国家物价部门定的出厂价为是二十四万二千元每台，税收百分之二十、调拨费千分之五，股份公司每台车收入为十八万一千多元。目前生产的车辆，就作为各事业单位，政府机关今后一定时间内的标准商用车，通常情况下不会再进口。只是维修方面还要想办法建立一套行之有效的方法。在小会议室，刘涛与谢磊，市长、市委书记等人单独谈话。

“轿车下线后，销后服务我是这样考虑的，清远建立一个售后服务总部。各城市根据调拨量的大小，逐步在这些城市建立、完善相应的服务体系，形成全国售后服务网络，本着就近服务、终身维护、保养的原则，我们股份公司不仅生产轿车，更是在经营我们协力公司的声誉、品牌。今后，我们协力公司不仅要生产轿车，也要生产其他用途的汽车，还要在建筑领域、其他领域发展，…”谢磊回答道。

“在全国各大城市建立完善的维修网络？那得投入多么资金啊！”王书记惊讶地问道。

“投入再多的资金，也总比用户将轿车用火车载回来维修好，那会给我们股份公司造成多大的负面影响，谁敢再买我们生产的轿车？销后服务必须要做，还得尽快做！”

“考虑得好，目前这些车全都是各级政府、企事业单位用车，真要造成如此坏的影响，那销路上就会大打折扣。这件事，回去后，我与有关部门协商，看能不能在税收上，再做一些减免！”

“还有没有新的打算呢？”谈完了这个问题，刘涛饶有兴趣地问道。

“清远既然建立了轿车生产基地，有了汽车制造的良好基础，其他配套设施也在不断完善之中，再生产其他用途的车辆，就会事半功倍。所以，轿车成功后，接下来打算在客车，工程车，以及适合于野外道路情况不佳的越野车、部队专用车方面下功夫，让清远真正成为华夏的汽车生产基地！”

“哈哈，哈哈，你的志向还是蛮大的啊！”刘涛笑着说道。