维克多尔。普加乔夫的眼镜蛇机动就是驾驶着苏27完成的，其中还有一件特别让人印象深刻的事情发生。

1989年，前苏联计划生产一款舰载机，当时苏霍伊设计局与米高扬设计局双方正进行激烈的竞争，苏霍伊设计局由苏27发展改装而来苏27K与米高扬设计的米格29K，就是台上的两位拳击手。

11月1日，苏—27舰载机在航空母舰上的第一次着陆，普加乔夫正在驾驶苏—27K飞机完成计划飞行，目的是校验“库茨涅佐夫海军上将”号航空母舰的无线电设备。

在飞行过程中，普加乔夫得到允许在舰上着陆的命令，总设计师和整个试飞组都在航母上，飞行指挥员按照总设计师的信号，发出了“完成全部工作”的指令。

普加乔夫回答：明白！

飞机进入三次后在甲板上成功着陆，船上响起了欢呼的浪潮。苏—27K是苏霍伊设计局的第一架舰载机。最终，俄罗斯的航母上出现了两种苏局的舰载机：苏—27K和苏—25YTΥ。

可以说，在维克多尔。普加乔夫的帮助下，苏霍伊设计局的苏27完胜了当时米高扬设计局出色的米格29，成为了首款舰载机。

1989年，在巴黎航展时，普加乔夫的“眼镜蛇”机动被列入了飞行表演项目，展现于世人面前，整个航空界都为之惊叹。

当时，人们都认为，苏—27飞机是世界上最好的战斗机，苏霍伊设计局因此成了这次和以后多次航展最受欢迎的参加者。

接下来全世界的军事评论家都围绕着普加乔夫驾驶的苏27和眼镜蛇机动动作纷纷展开了讨论，认为眼镜蛇机动在近距空战中不但可以作为进攻的战术手段，而且可以作为有效防御的战术手段。

虽然眼镜蛇机动的过程只有短短的十几秒时间，但肖锋依然为这个动作的创造者感到骄傲，因为这个机动在进行格斗中摆脱敌方雷达锁定尤为重要。