建筑材料是从菲律宾运送过来的，而运输船的驾驶和货物的装卸却是由队员们辅助完成。直让送货的菲律宾人莫名其妙。天下还有这样的保安，不收费来帮他们干活。

东达尔沃省的马蒂市到龙牙岛的交通工具是一条三百吨位的近海运输船，船每个星期来往一趟，运送各种生活物资。为了迎接八百多个穿越者，岛上增加了诸多的物资，现在一个星期一趟不够用。

退伍军人中有海军出身或原来是海边渔家出身的，建议说，安排一些队友上船帮忙，不要求完全学会运输船的驾驶，熟悉一下操作过程也是好的。

伍坚强大喜，连忙挑了一些队员上船，甚至连从码头上如何吊运、缷装货物都要试一试。

菲律宾的船员乐得清闲，大太阳下，看别人忙着，自己休息，真是一种享受。队员们嘴角带着一丝冷笑，心想，小子啊，现在我们多学点，你们轻松，到时候你们的祖宗都得给我们打工。

最为重要的时刻终于到来了。

八百多人将通过不同的组团方式和交通工具，最后齐聚龙牙岛。明天是最后一批人员上岛的日子。

先到的人没啥事做，就在岛上休闲，等后到的人。啥叫拓展训练和碰头会啊，就是个游玩。

十一月份是菲律宾海岛最好的季节，太阳不晒，气温不高不低。他们三三两两的在沙滩上漫步、戏水，还有的打起了羽毛球。闲得无聊的人去礁石边抓螃蟹，学着安保人员的样子，烤着吃。

在会所的小会议室里，五个好朋友终于再一次聚会。

先他们听伍大鹏关于运输工具情况的介绍。五个人面前都有笔记本，所有资料都在上面。伍大鹏介绍到哪儿，他们就点开哪儿。

“主运输船名叫紫云号，是通过太平洋租赁有限公司，向日本租赁到的一艘一万吨载重级的散装船。一个液体仓库，三个干货仓库。还能承载集装箱。总长11o.oom，型宽14.4om型深9.2om，满载吃水6.96m，载重量1o38o吨，其它内置设备你们自己看。

哎，要是那个虫洞能再大点就好了。这是条198o年的船，我租的时候日本方还打算要拆除它呢，这条破船一天要我四千美元，这还是干租，不带船长和船员的，不过船况良好，而且租金是运输完后结算。这种船型可真不好找，现在早都要淘汰了。此外还有一艘两千吨自行平甲板驳船，日方说可以直接在非标码头靠岸卸货，吃水才两米七，带自动升抬跳板，现在它们都停泊在上海港。

在国内，我们买了四条三百吨远洋渔船，花了一千多万真金白银。如果从日本方面货款买，时间上不够了。通过关系还弄到两条98吨级登6艇，海军刚退役的，没有武器装备，但证照齐全。听大使招的技术人员报告说，武器没有，但原先的炮台和机枪架构还在。我估计到那面安装上李子山寨的加特林和三七直射炮没问题吧？”

李子强拍着胸脯说：“四架加特林，四架三七炮，我全都拆成散件分批运过来了，我会准备好的，到时候按照参数改装一下没问题。炮弹伍叔说已经向菲律宾的地下兵工厂订制了。”