甲板上，除了偶有印度籍水手走动以外，乘船客人的身影倒是很难见到。

刚上船的时候倒是有不少的乘客来到甲板上玩耍，但随着船越来越往北走，气温也渐渐的下降了许多。

此时还未经历后世那些个热污染，即便是四月份，上海一带的温度还是很低的。特别是在海面上，站上十分钟，便会觉得浑身发冷。空气中夹杂着大量的湿气，不断的浸透着衣服，然后渗透进骨子里。

跟其他乘客一样，车英也不可避免的进入了晕船大军当中。刚上船时满是好奇，但随着枯燥无聊的行程，整日整夜摇摇晃晃的船体。

不是专业的海员或者渔民，想不晕船都是不可能的。尽管邮轮是贴着海岸线走的，浪花远没有外海那么大，但对于这些陆地旱鸭子来说，这也是致命的。

在度过了最初的好奇期之后，车英并没有选择跟其他人一样，躺在船舱内睡觉或者休息，以此来减轻自己的痛苦。

作为一名穿越大军中的一员，车英也有自己的理想，车英也有自己的报复。

可思来想去，尽管心中对于历史的走向很清楚。但在后世就是学渣的车英，在对于一些晚清历史人物却很模糊。

好比当代，车英能说出口的，也就寥寥几人。什么李鸿章，张之洞，冯子材，刘铭传，鬼子六，慈溪，李莲英等历史名人。

除此之外，车英甚至都不知道，朝中大员到底都有谁？更不知道朝廷中到底有多少个部门。

即便继承了这具身体的记忆，对于这些体制什么的，车英也是一无所知。

车英很清楚自己的优势便在于知晓历史，在许多事情发生之前，可以提前进行规避，又或者提前采取行动。但车英更加清楚，自己的劣势同样也在于历史。

现在车英的情况，就好比手里有一辆车，他能开着车满世界的到处乱跑。可是他却不知道车灯在哪开，雨刷在哪控制，更不知道该从哪里打开油箱盖。

优势瞬间变为劣势，自己所知晓的历史，有可能会为自己带来机遇，但更多的则有可能是灾难。