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第四十二章 赛场失意,情场要得意?

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邵博在外人面漆,一般都是很坚强的,从来不愿将内心的脆弱表露给别人。邵博知道,田智和肯定是因为比赛输了过来请他喝酒来安慰他。不过他也没有必要做感激或者幽怨状。反而,会故作轻松。

“啊!考驾照当然挺好的,我还以为你早就考了呢,毕竟你不是英国长大的吗?”田智和从媒体上知道一些邵博过去的经历,当然,这都是系统伪造的。

“额,其实我过去一直专心学习、研究足球了,没有时间来考驾照。”邵博支吾着。

邵博在上一世本来正在驾校学习,但是他还没练几回,就算给他一辆车,他都不敢开。而且英国的交通规则和大陆的截然不同,比如说大陆的汽车都是右向行驶,而英国非要左向开车,邵博也不习惯这个。

其实,虽然现在规定车辆向左行驶的国家占据少数,但是,向左行驶才是最古老的交通法规。

罗马教皇卜尼法八世在1300年宣布举行第一个基督大庆纪念时声明,“条条道路通罗马”,并指示赴罗马的朝圣者须靠左行走。这个布告带有法律上的强迫性,影响西欧大部,历时500多年。

18世纪后期,当时大货车是由6匹或8匹马成双成对地拉着的,如美国东部的大篷车。赶车的坐在马后的左侧,用右手执鞭赶车前行。

当迎面驶来两辆马车挤在一条窄路上时,两个车夫自然而然地把车侧移至右边。这样能俯视自己的左侧,以免撞击车轴或车轮。

所以后来美国最早开始颁布法律要求向右行驶,后来法国也开始有样学样。随着法国大革命和拿破仑对欧洲的征战,向右行驶这个法律也被推广开来。

“原来如此,这就是专心做一件事情方能成功啊!”田智和也有些小感慨,接着就嬉皮笑脸的问邵博,“我刚才这句话是不是特有哲理?”

哭笑不得的邵博只好点头称是。

“没问题!教我学车的那个教练威尔士先生人很不错,明天我介绍给你。”田智和拍拍胸脯将此事揽下。邵博赶紧提醒他好好开车,这可是一车两命呢。

“对了,你想买什么车?当主教练收入不菲吧,最好是买个宾利,劳斯莱斯什么的,都是顶级豪车,开着还舒适。”田智和也想趁邵博买过来后,教邵博开车时候,多接触这些豪车。

“买个差不多的就行,你这个是德系车吧,我买个德系的就行。”普通类型的车中,邵博还是最喜欢奥迪,也许还是受到国内的影响吧。

“哎呀,阿斯顿·马丁也不错啊,007都开这个的。”田智和又推荐上了。

“007?”邵博对这个风靡全球的电影系列并不陌生,对里面众多造型拉风的汽车也有不小的兴趣。

“对啊!你想想,开车这么拉风的车,一定会吸引很多眼球,多少个女孩子都会对你投怀送抱!”

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