再加上五号岛还会借着野生动物繁衍做为理由，每年都要把整座岛屿给封上一段时间。到时候。五号岛就会成为联通现代时空和大唐时空的一个中转站，同时，也会成为自己培养忠心手下的一处秘密基地。

而这一次的工程，李安然并没有象上回那样一次请三只工程队。除了斐济的那家曾经合作过，并且有着官方背景的建筑公司之外，李安然只请了大学同学兼好友石晋水一家“外国”的建筑公司。

考虑到自己原本就需要囤积大量的建筑材料和相应的物资，李安然还特意通过自己的贸易公司，在国内和其它国家采购了大批量的东西。而其中，有一大部分都将会借着后期工程的需要为由存储在仓库之中，随时都可以带到大唐时空那边。

为了能保证工程快速、安全并且保质保量的完成，李安然甚至不惜先对五号岛上的山峰进行一定程度上的破坏，比如修建出能够让工程机械和货车进出的公路等等。不过，不用担心这么做会影响到岛屿的环境，等工程正式结束之后，这些被破坏的区域还会进行修复。

其实当初在设计五号岛的开发工程时，考虑到山顶、山腰还有山谷的居住区进出不便的原因，曾经有人建议在岛上建造最大限度上不会影响到自然环境的缆车。可对于李安然来说，五号岛本来就是越少人来越好，所以，缆车计划最终只能夭折。

只是让李安然没想到得是，随着大量从大唐时空带来的野生动物还有植物在五号岛上繁衍开来，登岛享受打猎和野营服务的人，居然越来越多。要不是还有着野生动物繁衍做为理由的封岛期，原本把五号岛做为穿越中转站与训练基地的打算，搞不好就得破产。

不过，这一次回来，李安然的目的却不是，或者不完全是想看看五号岛那边的进度。而是之前就收到了姚劲松传来的消息，准备亲自给即将来岛上从事安保工作的人员进行面试。

其实这种事情，以李安然惫懒的性子一般情况下是不会出面地。可考虑到这些所谓的安保人员之中，很可能还会出现几个符合自己“需要”的人选，不亲自认识一下又怎么能放心。