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第51章 各有手段

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根据飞船内电脑计算出赛道的数据,这些液态金属会按一定比例流向这些特殊空间,从而改变希望之星的重心,进而可以在调整方向有巨大优势,越是需要变向的赛段,就越能节约时间。

连续高难度的转向,戴维的飞船开始接近最前方的一群土圈人7系飞船。

追到和一艘7系飞船不相上下后,戴维的前方是一片较密集的陨石群,你来我往之下,两艘飞船都没避让的意思,相对距离只有数十米,都想从两块陨石的间隙中先行过去。

眼看就要撞上陨石,两艘飞船才有所警惕起来,没有继续过多较劲,但火爆的戴维没有选择减速,玩命之下逼身边的7系飞船进行躲避。

剩下的距离和时间对于戴维来说,极其苛刻,身为机器人,就算高度智能,戴维也不太可能紧张或是恐慌,快速的操控下,飞船内部的液态金属开始流动,重心偏移,险而又险地避开了陨石,飞船与陨石的最近距离不到一米。

至此戴维的希望之星进入到第一集团,由于戴维和多利是一个性质,都是代表纽蓝星受苦受难的机器人和克隆人同胞,带领他们创造家园,所以这一刻许多机器人和克隆人发出欢呼。

多利听着家园的欢呼,则是舒了口气:“你个戴维啊,真是玩命!机器人也挺不错的,要是这情况是我驾驶希望之星,只怕早就选择减速或者改道了!”

相比戴维的玩命,杰夫的改造土圈人6系飞船,航行就沉稳的多,轻松一点的地方,或是把握大的区域,杰夫选择利用速度直接超越。

那些较危险的区域,或是其他飞船和自己争抢路线,杰夫干脆就退一步海阔天空了,宁可减速、绕道也不冒险,等到路线稍微平稳后就利用液压氧化氮加速,弥补时间,到目前也处于第一集团中。

土圈人7系飞船本就是赶制,更多是运用到军事方面,比赛到现在,还没有发现配置氧化氮加速的迹象。

只是依靠50艘飞船的团体配合,借助阵型稳定住当前优势,让自己团队中的飞船轮流领跑,不让其他飞船轻松超越。

曾经在f2比赛中也有不俗表现的绝影、游隼系列的飞船,这次比赛中显得不尽人意,很少能稳定处于第一集团中,大多是在第二集团靠前。

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