消息一经公布，购买自行车的消费者开始满城寻找，然后惊讶的发现就在自家不远的地方甚至就在家门口对面，不知道什么时候出现了一个个古怪的摊位，那些摊位并不出售任何商品，他们的服务项目只有一个，那就是维修自行车，而且还标明只维修梅花牌自行车。

一些卖了自行车因为操作不当造成一些损伤的消费者将自己的爱车推到摊位，真的没用多长时间就被工人修复如初，而且就算更换配件也正像梅花车行说的那样价格合理。

顿时，那些正打算购买自行车的人蜂拥向梅花自行车行，他们宁可多花一些银子去购买售后维修各方面都很完善的梅花自行车，也不再为了省下一点微不足道的银子而承担损坏后无处修理的风险，就此，梅花自行车彻底占据了这个行业大部分市场，而等那些山寨车行退出同样的策略，却已经失去了先机。

还有，修车的工人并非车行雇佣，而是以合作的方式经营，自负盈亏，车行以近似于成本价提供给他们自行车配件，修车工人靠手自己的艺赚钱，换句话说，修的越多赚得越多，而梅花自行车已经占据绝大部分市场，他们的客源自然源源不断，而去山寨车行的维修点修车的人却寥寥无几，修车工人甚至一天下来也接不到一单生意，没有生意就赚不到钱，于是，没用多久，那些修车工人不是跳槽到梅花车行就是放弃合作，总之一句话，现在大街上基本已经看不到除了梅花牌自行车之外其他品牌的自行车了。